Brand: GROZ

220-250-15 Paraolio Esterno Metallo

220-250-15 Paraolio Esterno Metallo

220-250-15 Paraolio Esterno Metallo

Introduzione: Il 220-250-15 Paraolio Esterno Metallo è un componente di tenuta studiato per impedire la fuoriuscita di lubrificante e l’ingresso di sporcizia e corrosivi in alberi rotanti e alloggiamenti. Ideale per applicazioni meccaniche e industriali che richiedono una soluzione di tenuta robusta e affidabile.

CARATTERISTICHE PRINCIPALI

• Calotta esterna in metallo per una maggiore resistenza meccanica e stabilità dimensionale.
• Labbro di tenuta progettato per mantenere efficacemente il fluido all’interno e impedire l’ingresso di contaminanti.
• Progettazione per montaggio esterno, adatto a sedi e alloggiamenti predisposti per paraolio esterni.
• Formato/ingombro identificato come 220-250-15: verificare le misure del proprio albero e alloggiamento prima dell’installazione.
• Compatibile con applicazioni automobilistiche, agricole e industriali che richiedono tenute esterne metalliche.

Vantaggi: La struttura con guscio metallico assicura una lunga durata contro urti e deformazioni, mantenendo la tenuta in presenza di vibrazioni e carichi meccanici. Il design del labbro riduce l’usura e prolunga gli intervalli di manutenzione, con benefici in termini di affidabilità dell’impianto e riduzione dei fermi macchina.

Utilizzo e manutenzione: Prima del montaggio pulire accuratamente l’albero e l’alloggiamento, rimuovendo residui e asperità. Lubrificare leggermente il labbro per facilitare l’installazione e prevenire danni durante l’inserimento. Applicare pressione uniforme e utilizzare strumenti appropriati per evitare deformazioni del paraolio. Controllare periodicamente lo stato della tenuta e sostituire in caso di usura o danni evidenti.

Punti di forza unici: semplicità di montaggio, robustezza del guscio metallico e efficacia nel proteggere componenti interni da perdite e contaminazioni. Prima dell’acquisto verificare la corrispondenza delle quote indicate (220-250-15) con le specifiche del componente da riparare o sostituire.